Czeski miliarder Karel Komarek, twórca programu „More Than Equal”, wybrał do swojego projektu dwie 14-letnie Polki – Julię Angelard i Amelię Wyszomirską. Cel jest jasny: w ciągu dziesięciu lat wyszkolić kobietę zdolną do startów w Formule 1.
Komarek ma 57 lat. „Forbes” szacuje jego majątek na 14 mld euro. Przez grupę inwestycyjną KKCG działa w 40 krajach, a najważniejszym elementem jego portfolio jest dziś firma loteryjna Allwyn – wyrosła z czeskiej spółki bukmacherskiej Sazka i wyceniana obecnie na 16 mld euro. To z tej fortuny płynie finansowanie projektu, który ma poruszyć coś, co w Formule 1 stoi w miejscu od dekad.
A statystyki są bezlitosne. Ostatnią kobietą próbującą zakwalifikować się do wyścigu F1 była Giovanna Amati w sezonie 1992. Wcześniej kobietę na polu startowym widziano jeszcze dawniej – w 1976 roku, za sprawą Lelli Lombardi. Komarek w rozmowie z „Autosportem” tłumaczył, skąd wziął się pomysł programu, wracając do własnych doświadczeń z czasów, gdy Czechosłowacja była odcięta od świata: „Kraj był zamknięty. Nie mogliśmy podróżować ani rywalizować. Przez ostatnie 25 lat wiele się nauczyłem. Podobnie jest z młodymi zawodniczkami. Jeśli nie dostaną szansy w wieku 10-12 lat, gdy można dostrzec pierwsze talenty i sprawdzić czy mogą rywalizować z chłopcami, to można mówić o podobnej historii”.
W „More Than Equal” jest tylko osiem dziewczyn z całego świata. Dwie z nich to Polki. Do projektu zgłosiło się około 1500 zawodniczek – liczba, która sama pokazuje, jak wąskie było sito selekcji. Angelard i Wyszomirska trafiły do programu dzięki wynikom w kartingu i badaniom wydolnościowym, a zaproszenie dostały na początku 2026 roku. Trenują głównie w Wielkiej Brytanii.
Amelia Wyszomirska pochodzi z Warszawy i niedawno zaczęła liceum. Naukę godzi z jazdą w dość napiętym rytmie – lekcje od poniedziałku do środy, potem wyjazd na zawody i nadrabianie zaległości po powrocie. O samym programie mówi z wyraźnym entuzjazmem: „Od początku wiedziałam, jak to będzie mniej więcej wyglądało. Jest bardzo fajnie. Podczas takich obozów możemy trenować na torze, mamy warsztaty medialne, również treningi fizyczne i mentalne. To bardzo pomaga w rozwoju”. Żeby oswoić się z autami wyścigowymi, jeździ na treningi na torze w Austrii. Jest też członkinią Akademii Motorsportu Orlen.
Cel: Formuła 4 i dalej
Formuła 1 od kilku lat prowadzi własne działania w tym kierunku – powołała serię F1 Academy, przeznaczoną wyłącznie dla kobiet. Wyszomirską dodatkowo umieszczono w programie „Discover Your Drive”, który skupia największe talenty. More Than Equal organizuje swoim podopiecznym testy samochodami wyścigowymi marki Ginetta.
Najbliższy cel Wyszomirskiej to awans do Formuły 4. „Tak naprawdę już szykujemy się na F4. Pod koniec tego miesiąca albo w kolejnym czekają na mnie testy bolidu” – zapowiedziała. Sama przyznaje, że to skok w nieznane: „Jestem podekscytowana perspektywą awansu do Formuły 4. Jestem gotowa na to wyzwanie, ale mam świadomość, że przeskok jest duży i dopiero sezon 2027 pokaże mi, jak to wszystko będzie wyglądać”.
Skala wyzwania, jakie stoi przed nią i przed programem Komarka, jest ogromna. Wyszomirska sama zwraca uwagę na dysproporcje w kartingu na najwyższym poziomie: w gronie 200 zawodników dziewczyny to czasem zaledwie trzy, cztery osoby. A na szczycie, w samej Formule 1, miejsca jest jeszcze mniej – w stawce startuje tylko 22 kierowców z całego świata.
