Kto usiądzie przy radiu Maxa Verstappena, gdy Gianpiero Lambiase odejdzie z Red Bulla? Odpowiedź jest już oficjalna: Tom McCullough.
Red Bull Racing potwierdził transfer 50-letniego inżyniera z Aston Martina. McCullough dołączy do zespołu w 2027 roku i obejmie stanowisko szefa ds. osiągów Verstappena. Od sezonu 2027 ma docelowo pracować jako inżynier wyścigowy Holendra – zastąpi na tym stanowisku Gianpiero Lambiase.
Ta decyzja kosztowała McCullougha zmianę wcześniejszych planów. Miał trafić do Williamsa, ale zrezygnował z tego pomysłu na rzecz oferty z Milton Keynes.
Sam Lambiase, przez lata głos w słuchawkach Verstappena podczas jego mistrzowskich sezonów, z padoku nie zniknie. Najpóźniej w sezonie 2028 przeniesie się do McLarena, zamieniając rolę szefa operacji wyścigowych w Red Bullu na nowe wyzwanie w Woking.
W komunikacie zespołu entuzjazmu wobec nowego nabytku nie brakowało. „Jesteśmy zachwyceni, że Tom dołączy do zespołu na początku 2027 roku i czekamy na bogactwo doświadczenia oraz ekspercką wiedzę, które wniesie do tej roli” – napisał Red Bull Racing.
„Jesteśmy zachwyceni, że Tom dołączy do zespołu na początku 2027 roku i czekamy na bogactwo doświadczenia oraz ekspercką wiedzę, które wniesie do tej roli”
Droga McCullougha od Reynarda do Red Bulla
McCullough to postać dobrze znana w padoku Formuły 1. Karierę zaczynał w wytwórni podwozi Reynard. Potem przez lata był inżynierem zespołu Aston Martin – funkcję tę pełnił do końca sezonu 2024.
Na początku 2025 roku jego obowiązki w Aston Martinie przejął ówczesny szef zespołu Mike Krack, w ramach wewnętrznych zmian organizacyjnych. McCullough trafił wtedy do projektów pozawyścigowych, obejmując stanowisko kierownicze w spółce-córce Aston Martin Performance Technologies. Teraz wraca na pierwszą linię rywalizacji – tym razem u boku czterokrotnego mistrza świata.
