⚡ Aktualnie:
Kto zmierzy się z Jake’em Paulem w Wigilię? Youtuber ogłasza powrót na ring w Dubaju Michał Cieślak: Całe życie pracowałem na walkę taką jak ta! Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? MOUZ zmierzy się z FURIA o miejsce w wielkim finale PGL Masters Bucharest 2026 Vitality wraca z 1-13 na Cache i wyrzuca NAVI z PGL Masters Bucharest B1ad3: „Te porażki są dla nas bardzo przydatne” po wyjściu NAVI z PGL Masters Bucharest Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? B8 już poza grą Czy infekcja wirusowa powstrzyma Antonellego przed historycznym tytułem w Meksyku? Kubica blokował Vettela w BMW. Wtedy pojawił się Red Bull Prawie wszystkie zespoły wystawią młodych kierowców w 1. treningu przed GP Meksyku Kto zmierzy się z Jake’em Paulem w Wigilię? Youtuber ogłasza powrót na ring w Dubaju Michał Cieślak: Całe życie pracowałem na walkę taką jak ta! Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? MOUZ zmierzy się z FURIA o miejsce w wielkim finale PGL Masters Bucharest 2026 Vitality wraca z 1-13 na Cache i wyrzuca NAVI z PGL Masters Bucharest B1ad3: „Te porażki są dla nas bardzo przydatne” po wyjściu NAVI z PGL Masters Bucharest Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? B8 już poza grą Czy infekcja wirusowa powstrzyma Antonellego przed historycznym tytułem w Meksyku? Kubica blokował Vettela w BMW. Wtedy pojawił się Red Bull Prawie wszystkie zespoły wystawią młodych kierowców w 1. treningu przed GP Meksyku

Hamilton ma dość. Zażądał zwolnień w Ferrari

Zaktualizowano: 16.09.26 Opublikowane przez: Kacper

Lewis Hamilton poprosił kierownictwo Ferrari o wymianę kilku kluczowych członków zespołu pracujących bezpośrednio na torze podczas wyścigowych weekendów Formuły 1. Żądanie to, opisane przez „Corriere della Sera”, godzi w samo serce struktury zbudowanej przez szefa zespołu Frédérica Vasseura – człowieka, który był jednym z głównych architektów transferu Brytyjczyka do Maranello.

Hamilton i Vasseur znają się od blisko dwóch dekad. To właśnie pod jego kierownictwem w zespole ART GP Brytyjczyk sięgnął po tytuł mistrzowski Formuły 3 w 2005 roku, a rok później triumfował w GP2. Ta wspólna historia miała być fundamentem sukcesu w Ferrari. Sezon pokazał jednak coś zupełnie innego.

Po czternastu weekendach Hamilton zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców. Strata do lidera? Już 101 punktów. Na czele stawki jedzie 20-letni Andrea Kimi Antonelli z Mercedesa – kierowca, który zastąpił Hamiltona w zespole z Brackley na sezon 2026. Trudno o bardziej wymowny zbieg okoliczności.

Konflikt z Leclerkiem i cień nominacji Vasseura

Drugi kierowca Ferrari, Charles Leclerc, plasuje się obecnie na piątej pozycji. Hamilton nie kryje niezadowolenia ze współpracy z Monakijczykiem – uważa, że ten powinien był przepuścić go na torze w kilku sytuacjach, gdy Brytyjczyk miał wyraźnie lepsze tempo. Napięcie sięgnęło zenitu podczas GP Włoch, gdy Leclerc zaraz po starcie wypchnął Hamiltona na pobocze. Skutki były dotkliwe: Brytyjczyk spadł na dziesiątą lokatę i stracił jakąkolwiek szansę na walkę o podium.

Sprawę komplikuje jeszcze jeden szczegół. Leclerc zna Vasseura z tych samych juniorskich czasów co Hamilton, świętował z nim tytuły mistrzowskie w F3 i F2. Według doniesień to właśnie obóz Leclerca miał stać za nominacją Vasseura na stanowisko szefa Ferrari. Po tej nominacji zespół zaczął zatrudniać osoby polecane przez Monakijczyka – co dziś, w świetle żądań Hamiltona, nabiera zupełnie nowego znaczenia.

Brytyjczyk nie działa jednak w izolacji. Ma bezpośrednie dojście do Johna Elkanna, prezydenta Ferrari, dla którego transfer Hamiltona był spełnieniem wieloletniego marzenia – projektu, nad którym pracował przez wiele lat. I to właśnie ta relacja może zdecydować, czy żądania kierowcy zostaną wysłuchane oraz czy struktura zbudowana wokół Vasseura i Leclerca przetrwa w obecnym kształcie.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Instalacja aplikacji
Pobierz