⚡ Aktualnie:
Kto zmierzy się z Jake’em Paulem w Wigilię? Youtuber ogłasza powrót na ring w Dubaju Michał Cieślak: Całe życie pracowałem na walkę taką jak ta! Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? MOUZ zmierzy się z FURIA o miejsce w wielkim finale PGL Masters Bucharest 2026 Vitality wraca z 1-13 na Cache i wyrzuca NAVI z PGL Masters Bucharest B1ad3: „Te porażki są dla nas bardzo przydatne” po wyjściu NAVI z PGL Masters Bucharest Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? B8 już poza grą Czy infekcja wirusowa powstrzyma Antonellego przed historycznym tytułem w Meksyku? Kubica blokował Vettela w BMW. Wtedy pojawił się Red Bull Prawie wszystkie zespoły wystawią młodych kierowców w 1. treningu przed GP Meksyku Kto zmierzy się z Jake’em Paulem w Wigilię? Youtuber ogłasza powrót na ring w Dubaju Michał Cieślak: Całe życie pracowałem na walkę taką jak ta! Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? MOUZ zmierzy się z FURIA o miejsce w wielkim finale PGL Masters Bucharest 2026 Vitality wraca z 1-13 na Cache i wyrzuca NAVI z PGL Masters Bucharest B1ad3: „Te porażki są dla nas bardzo przydatne” po wyjściu NAVI z PGL Masters Bucharest Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? B8 już poza grą Czy infekcja wirusowa powstrzyma Antonellego przed historycznym tytułem w Meksyku? Kubica blokował Vettela w BMW. Wtedy pojawił się Red Bull Prawie wszystkie zespoły wystawią młodych kierowców w 1. treningu przed GP Meksyku

GP USA pod znakiem zapytania. Pozew o patent może uderzyć w F1

Zaktualizowano: 21.10.26 Opublikowane przez: Kacper

„Sentronics Holdings wystąpiła na drogę sądową przeciwko firmie Allengra”

— i to właśnie ta sprawa może w ciągu kilku dni zdecydować o losie Grand Prix USA. Allengra otrzymała od Międzynarodowej Federacji Samochodowej wyłączny kontrakt na dostarczanie przepływomierzy paliwa w Formule 1 na lata 2026-2030. Dziś ten kontrakt jest przedmiotem spory sądowego, który rozstrzyga się dokładnie w tygodniu wyścigu na Circuit of The Americas.

Jako pierwszy o sprawie napisał serwis planetf1.com, powołując się na doniesienia dotyczące pozwu. Dokumenty złożono 16 października 2026 roku w Federalnym Sądzie Okręgowym dla Zachodniego Okręgu Teksasu — w tym samym stanie, gdzie kilka dni później wystartuje wyścig. W centrum postępowania jest patent USA nr 11 391 609, zatytułowany „Przepływomierz”.

Sentronics Holdings, brytyjska firma, zarzuca konkurentowi wykorzystanie technologii chronionej patentem w Stanach Zjednoczonych. Jak podają doniesienia, Sentronics najpierw zgłosiła FIA podejrzenie naruszenia swoich praw, a do sądu trafiła dopiero później.

Czego domaga się Sentronics

Firma nie zadowoli się samym odszkodowaniem. Żąda rekompensaty finansowej, lecz przede wszystkim sądowego zakazu stosowania urządzeń Allengra na terenie USA — i właśnie to drugie żądanie najbardziej niepokoi środowisko F1.

Bo gdyby sąd w Austin taki zakaz faktycznie wydał, rozegranie GP USA w najbliższy weekend stałoby się praktycznie niemożliwe: przepływomierze są kluczowym elementem bolidów. Te niewielkie urządzenia monitorują ilość paliwa dostarczanego do jednostki napędowej i pomagają sędziom sprawdzać, czy bolidy spełniają obowiązujące przepisy. Bez nich żaden zespół nie wyjedzie na tor legalnie.

Sprawa nabiera dodatkowej wagi w kontekście sezonu 2026, bo obowiązują w nim nowe regulacje dotyczące jednostek napędowych. Sąd w Austin rozpatruje więc spór o urządzenia, których użycie w USA może zostać zablokowane akurat w czasie weekendu wyścigowego na Circuit of The Americas. Data i miejsce złożenia pozwu nie wyglądają na przypadek — presja czasu jest tu częścią strategii prawnej.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Instalacja aplikacji
Pobierz