Kto zdominuje Formułę 1 w najbardziej przełomowym sezonie od dekady? Na razie odpowiedź jest zaskakująco prosta: 19-letni Włoch w srebrnym bolidzie.
Sezon 2026 Formuły 1 liczy 23 rundy mistrzostw świata FIA Formula One World Championship. W stawce 22 kierowców aż 13 ma na koncie zwycięstwo w Grand Prix, a 17 stanęło już na podium. Na starcie stają czterej mistrzowie świata: Lewis Hamilton (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin) oraz Lando Norris (McLaren). Jedynym prawdziwym debiutantem jest urodzony w 2007 roku Arvid Lindblad z Racing Bulls.
Rewolucja techniczna: lżejsze bolidy, nowe silniki, e-paliwa
Żaden sezon od lat nie przyniósł tak głębokich zmian regulaminowych. Nowe przepisy techniczne przebudowały zarówno aerodynamikę, jak i jednostki napędowe. Bolidy są lżejsze o około 30 kg względem poprzedniej generacji, a ruchome płaty przedniego i tylnego skrzydła tworzą aktywny układ aerodynamiczny. Zrezygnowano z podzespołu MGU-H odpowiedzialnego za odzysk energii cieplnej, a moc ze spalinowej części jednostki napędowej równa się teraz mocy elektrycznej. W zbiornikach zamiast tradycyjnych mieszanek płoną zrównoważone paliwa syntetyczne – e-paliwa o niższej emisyjności. To część kampanii „F1 Net Zero by 2030″, której celem jest osiągnięcie przez serię pełnej zeroemisyjności.
Nowe przepisy otworzyły drzwi nowym graczom. Audi w pełni przejęło zespół Saubera. Cadillac – nowy amerykański zespół – startuje na silnikach Ferrari z duetem Sergio Perez i Valtteri Bottas. Honda powróciła jako pełnoimienny dostawca silników dla Aston Martina. Ford wrócił w partnerstwie z Red Bull Powertrains, budując jednostki dla Red Bull Racing i Racing Bulls. Alpine pożegnało się z silnikami Renault na rzecz jednostek Mercedesa.
Składy wszystkich zespołów
Mercedes wystawia George’a Russella (nr 63) i Kimiego Antonellego (nr 12) w bolidzie F1 W17. Ferrari to Charles Leclerc (nr 16) i Lewis Hamilton (nr 44) w SF-26. McLaren-Mercedes stawia na Lando Norrisa (nr 1) i Oscara Piastriego (nr 81) w MCL40. Red Bull Racing wystawia Maxa Verstappena (nr 1) i Isaacka Hadjara (nr 6) w RB22 – Hadjar trafił do głównego zespołu, zastępując Yukiego Tsunodę.
Aston Martin-Honda to Fernando Alonso (nr 14) i Lance Stroll (nr 18) w AMR26. Racing Bulls wystawia Liama Lawsona (nr 30) i debiutanta Arvida Lindblada (nr 41) w VCARB-03. Alpine-Mercedes jedzie z Pierre’em Gaslym (nr 10) i Frankiem Colapinto (nr 43) w A526. Williams-Mercedes wystawia Alexandra Albona (nr 23) i Carlosa Sainza (nr 55) w FW48. Haas-Ferrari to Esteban Ocon (nr 31) i Oliver Bearman (nr 87) w VF-26. Audi wystawia Nico Hülkenberga (nr 27) i Gabriela Bortoleto (nr 5) w R26. Stawkę zamyka Cadillac-Ferrari z Perezem (nr 11) i Bottasem (nr 77) w MAC-26.
Dominacja Antonellego i niespodzianki sezonu
Sezon ruszył 6–8 marca Grand Prix Australii na Albert Parku w Melbourne – wygrał George Russell. Potem scenę przejął Kimi Antonelli. Dziewiętnastolatek urwał pięć wyścigów z rzędu: triumfował w Chinach, Japonii, Miami, Kanadzie i Monako. Do wyścigów głównych w pierwszych dziewięciu weekendach sezonu pole position należało wyłącznie do Mercedesa.
Sezon nie szczędził też historycznych chwil. Lewis Hamilton wygrał Grand Prix Barcelony-Katalonii w barwach Ferrari – stał się najstarszym zwycięzcą wyścigu F1 od 1970 roku, bijąc rekord Jacka Brabhama. Charles Leclerc triumfował na Silverstone po raz pierwszy od GP USA 2024. Lando Norris dołączył do grona zwycięzców, wygrywając na Hungaroringu. A Max Verstappen? Na pierwsze podium w tym sezonie musiał czekać aż do GP Austrii na Red Bull Ringu.
Nie zabrakło też zawirowań poza torem. Zaplanowane na 10–12 kwietnia GP Bahrajnu i 17–19 kwietnia GP Arabii Saudyjskiej nie odbyły się z powodu niestabilnej sytuacji na Bliskim Wschodzie. 26 lipca 2026 ogłoszono jednak powrót GP Bahrajnu do kalendarza – wyjątkowo na torze Sepang w Malezji (2–4 października), który gościł Grand Prix Wschodniej Azji w latach 1999–2017.
Klasyfikacje i terminarz
Stan na 27 lipca 2026: klasyfikację kierowców prowadzi Kimi Antonelli (Mercedes) z 219 punktami, przed Lewisem Hamiltonem (Ferrari, 169 pkt), George’em Russellem (Mercedes, 160 pkt), Charlesem Leclerciem (Ferrari, 138 pkt) i Lando Norrisem (McLaren, 128 pkt). Verstappen zajmuje szóste miejsce z 109 punktami, za nim Piastri (92 pkt), Hadjar (68 pkt), Lawson (43 pkt) i Gasly (42 pkt).
W klasyfikacji konstruktorów Mercedes prowadzi z 379 punktami przed Ferrari (307 pkt) i McLarenem-Mercedesem (220 pkt). Red Bull-RB Ford ma 177 punktów, Racing Bulls-RB Ford – 66 pkt, Alpine-Mercedes – 61 pkt, Haas-Ferrari – 21 pkt, Audi – 12 pkt, Williams-Mercedes – 11 pkt, Aston Martin-Honda – 1 pkt, Cadillak-Ferrari nie zdobył jeszcze żadnego punktu.
Najbliższy wyścig to GP Holandii na Zandvoort – 21–23 sierpnia 2026, wyścig główny o godzinie 15:00 czasu polskiego, sprint o 12:00. Cały sezon zakończy się 4–6 grudnia Grand Prix Abu Zabi. Wszystkie wyścigi można oglądać na żywo na kanałach Eleven Sports dostępnych w serwisie CANAL+ za 94 zł miesięcznie.
