Aston Martin miał w ręku awans Fernando Alonso z 16. na 12. pole startowe. Wystarczyło jedno okrążenie, by ten plan się rozsypał. Na torze w Stanach Zjednoczonych Hiszpan stracił pięć pozycji praktycznie w jednej chwili – i cały wyścig trzeba było odbudowywać od nowa.
Przed startem zapowiadało się na dobry dzień dla Alonso. Kary nałożone na rywali po kwalifikacjach wysunęły go na 12. pole startowe – solidny punkt wyjścia do walki o punkty. Chaos przyszedł jednak błyskawicznie: już na pierwszym okrążeniu kierowca Aston Martina stracił pięć pozycji, a chwilę później doszło do kontaktu z Alexem Albonem podczas dojazdu do zakrętu numer 11.
Do uszkodzeń doszło na pierwszym okrążeniu, kiedy Alex Albon uderzył w nas podczas dojazdu do zakrętu numer 11.
Skutki kolizji były wyraźnie widoczne. Alonso musiał wymienić przednie skrzydło, a to oznaczało dodatkowy postój w boksach, który zepchnął go w dół stawki. Mimo to przez część wyścigu, mimo uszkodzonego samochodu, Hiszpan trzymał się na 12. miejscu i realnie liczył się w walce o punkty. Finalnie Alonso sklasyfikowany został na 16. pozycji.
Stroll ze startu z pit lane do walki z Albonem
Drugi kierowca Aston Martina, Lance Stroll, miał swój powód do frustracji jeszcze zanim wyścig się zaczął. Po kwalifikacjach zespół musiał naprawiać uszkodzenia w jego bolidzie, co skończyło się startem z alei serwisowej. Mimo tak ciężkiego punktu wyjścia Kanadyjczyk przez dużą część wyścigu ścigał się bezpośrednio z Alexem Albonem – tym samym kierowcą, przez którego Alonso wcześniej musiał zjeżdżać do serwisu.
Stroll ostatecznie finiszował na 15. miejscu, jedno oczko przed swoim zespołowym kolegą, Fernando Alonso. Sam Kanadyjczyk zwrócił jednak uwagę na coś, co zespołowi spodobać się nie mogło.
Na ostatnich okrążeniach zauważyliśmy jednak duży spadek docisku, więc musimy dokładnie przeanalizować tę sytuację i zrozumieć jej przyczynę.
Wyścig w USA zostawił więc Aston Martinowi podwójny żal: Alonso stracił szansę na punkty przez kolizję, za którą sam nie odpowiadał, a w bolidzie Strolla została techniczna zagadka, którą zespół musi jeszcze rozwiązać.
