⚡ Aktualnie:
Kto zmierzy się z Jake’em Paulem w Wigilię? Youtuber ogłasza powrót na ring w Dubaju Michał Cieślak: Całe życie pracowałem na walkę taką jak ta! Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? MOUZ zmierzy się z FURIA o miejsce w wielkim finale PGL Masters Bucharest 2026 Vitality wraca z 1-13 na Cache i wyrzuca NAVI z PGL Masters Bucharest B1ad3: „Te porażki są dla nas bardzo przydatne” po wyjściu NAVI z PGL Masters Bucharest Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? B8 już poza grą Czy infekcja wirusowa powstrzyma Antonellego przed historycznym tytułem w Meksyku? Kubica blokował Vettela w BMW. Wtedy pojawił się Red Bull Prawie wszystkie zespoły wystawią młodych kierowców w 1. treningu przed GP Meksyku Kto zmierzy się z Jake’em Paulem w Wigilię? Youtuber ogłasza powrót na ring w Dubaju Michał Cieślak: Całe życie pracowałem na walkę taką jak ta! Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? MOUZ zmierzy się z FURIA o miejsce w wielkim finale PGL Masters Bucharest 2026 Vitality wraca z 1-13 na Cache i wyrzuca NAVI z PGL Masters Bucharest B1ad3: „Te porażki są dla nas bardzo przydatne” po wyjściu NAVI z PGL Masters Bucharest Kto zajmie ostatnie dwa europejskie miejsca na Singapore Major 2026? B8 już poza grą Czy infekcja wirusowa powstrzyma Antonellego przed historycznym tytułem w Meksyku? Kubica blokował Vettela w BMW. Wtedy pojawił się Red Bull Prawie wszystkie zespoły wystawią młodych kierowców w 1. treningu przed GP Meksyku

Głośny transfer z Mercedesa do Ferrari. Ma dostarczyć sekretną wiedzę

Zaktualizowano: 22.10.26 Opublikowane przez: Kacper

„Najlepszy silnik w stawce” – to określenie od lat towarzyszy jednostce napędowej Mercedesa. Teraz jeden z jej twórców trafia prosto do rąk głównego rywala. Jasper van Schaick dołączył do Ferrari jako specjalista ds. systemów podwozia, zamykając tym samym blisko ośmioletni rozdział kariery w Brackley.

Holender trafił do działu silnikowego Mercedesa w 2018 roku. Do września 2024 roku pracował tam jako inżynier mechanik, projektując systemy układu napędowego wykorzystywane w bolidach F1. Przy okazji ściśle współpracował z zespołem odpowiedzialnym za podwozie. Potem przyszedł awans – we wrześniu 2024 roku objął stanowisko inżyniera odpowiedzialnego za koncepcję jednostki napędowej. Na tym stanowisku opracowywał nowe rozwiązania dla silnika Mercedesa, nadal utrzymując bieżący kontakt z inżynierami pracującymi nad podwoziem.

Van Schaick znów obok Hamiltona

Przenosiny do Maranello mają jeszcze jeden wymiar – ponownie łączą zawodowe drogi Holendra z Lewisem Hamiltonem. To właśnie w czasie, gdy van Schaick wchodził do struktur Mercedesa, Brytyjczyk zgarniał kolejne tytuły mistrzowskie – w latach 2018-2020 zdobył trzy z rzędu, domykając w ten sposób imponujący dorobek siedmiu koron mistrzowskich w karierze. Przed sezonem 2025 Hamilton przeniósł się do Ferrari, zamykając wieloletni rozdział współpracy z Mercedesem.

Pierwszy sezon w czerwonych barwach nie był dla niego łatwy. Przez długi czas nie stawał na podium żadnego Grand Prix. Przełom przyszedł dopiero podczas GP Katalonii, gdzie Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Ferrari. Przed weekendem wyścigowym w Stanach Zjednoczonych Brytyjczyk zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców z dorobkiem 229 punktów.

Sama Scuderia prezentuje się w tym sezonie solidnie. Przed rundą na torze Circuit of The Americas Ferrari zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów, mając na koncie 444 punkty, co daje zespołowi ponad 105-punktową przewagę nad trzecim McLarenem. W takim kontekście transfer inżyniera znającego od podszewki sekrety silnika Mercedesa nabiera dla włoskiej stajni dodatkowego znaczenia.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Instalacja aplikacji
Pobierz