⚡ Актуально сейчас:
Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти

Зачем ФИА отменяет омологацию коробок передач в Формуле-1 с 2027 года?

Обновлено: 21.09.26 Опубликовал: Vladimir

Зачем ФИА отменяет омологацию коробок передач в Формуле-1 с 2027 года? Ответ у федерации простой: чтобы производители трансмиссий не застряли в жёстких рамках на несколько сезонов подряд.

Международная автомобильная федерация с 2027 года откажется от процедуры омологации коробок передач в Формуле-1. Решение приняли после консультаций с рабочей группой производителей и по рекомендации Спортивного консультативного комитета.

Что менялось в правилах

Сейчас действующий технический регламент предусматривает омологацию конструкции коробки передач перед началом сезона-2027, причём с серьёзными ограничениями на последующие изменения. Пройдя эту процедуру, конструкция должна оставаться неизменной на протяжении нескольких сезонов.

Исключения были — но узкие. Вносить изменения в коробку передач после омологации разрешалось лишь в отдельных случаях, например для устранения проблем с надёжностью. Ещё допускались правки, связанные с экономией затрат или с недоступностью материалов и компонентов.

Теперь эти рамки уходят. Отмена омологации даёт поставщикам трансмиссий больше свободы для дальнейшей разработки и обновления своих решений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Установка приложения
Скачать