⚡ Актуально сейчас:
Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти

Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном

Обновлено: 30.10.26 Опубликовал: Vladimir

В Остине Williams не смогла пройти во вторую часть квалификации. Перед уик-эндом в Мехико Карлос Сайнс размышляет, не повторится ли та же история — и признаёт, что рассчитывать особо не на что.

Испанец допускает, что трасса автодрома имени братьев Родригес подойдёт машине FW48 чуть лучше, чем техническая конфигурация Остина. Правда, тут же сам осаживает себя: переоценивать возможности болида не стоит.

«В Остине для нас оказалось невозможным даже пройти во вторую часть квалификации, а в этот уик-энд если и есть такой шанс, то очень небольшой», — сказал Сайнс.

Чтобы зацепиться хотя бы за вторую часть квалификации, Williams, по словам пилота, нужен практически безупречный круг — без права на ошибку. Сам он не скрывает: команда пока далека от того уровня, на котором хочет быть.

Сдержанный оптимизм и ставка на будущее

И всё же Сайнс говорит об оптимизме внутри команды — оптимизме сдержанном, не выходящем за рамки реальных возможностей машины. Мехико для Williams — снова своего рода полигон: способ наработать улучшения ещё до того, как начнётся подготовка к следующему сезону.

Испанец вспоминает прошлые этапы: там и команде, и ему лично удавалось извлечь важные уроки. По его мнению, Williams в целом двигается в верном направлении, готовясь к будущему. Но есть и другая сторона: вся эта работа пока никак не отражается на эффективности машины, на которой приходится выступать здесь и сейчас.

«Будем надеяться, что плоды этих усилий проявятся в следующем году», — отметил Сайнс.

А пока, как говорит пилот, для команды важнее всего — продолжать учиться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Установка приложения
Скачать