«Что касается обновлений, то они появятся, начиная с этапа в Малайзии, и, надеюсь, мы сделаем хороший шаг вперёд» — так главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин обозначил планы команды на ближайшие этапы.
Пакет доработок для болида W17 команда впервые выкатит именно в Малайзии, а не раньше. А вот в Баку — следующем этапе по календарю — серебряные стрелы обойдутся почти без новинок.
Причина в специфике трассы. Бакинский автодром требует прежде всего низкого лобового сопротивления, а не прижимной силы, объяснил Шовлин. Есть и другие нюансы: уличная конфигурация напоминает Монако, значит, машине нужно уверенно справляться с низкими скоростями и держать все четыре колеса на асфальте.
При этом инженер настроен оптимистично насчёт текущей формы машины. В Монце W17 показал себя хорошо — и есть надежда сохранить такой уровень в Баку.
Ставка на возвращение в борьбу за поул
Главные же ожидания Шовлин связывает именно с малайзийским пакетом. Резкого рывка он не обещает, но рассчитывает, что после доработок «Мерседес» снова сможет выходить в квалификацию с прицелом на поул-позицию.
Эти заявления главный гоночный инженер сделал в эфире собственного радиошоу команды — Nu Silver Arrows Radio Show на YouTube.
