⚡ Актуально сейчас:
Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти

Почему в Формуле-1 гонки станут короче с 2027 года?

Обновлено: 21.09.26 Опубликовал: Vladimir

Почему в Формуле-1 гонки станут короче с 2027 года? ФИА дала ответ сама, внеся изменения в спортивный регламент — они вступят в силу через два сезона. Стандартная дистанция Гран-при уменьшится с 305 до 290 километров.

Причина тут не в желании ускорить шоу для зрителей, а в технике. Изменение дистанции связано с корректировками технического регламента силовых установок. С 2027 года ФИА увеличит допустимый расход топлива, чтобы снизить риск дефицита энергии во время гонок. А если машинам разрешат жечь больше топлива на круг, пройти прежнее количество кругов станет физически сложнее — отсюда и пересмотр требований к общей дистанции.

На практике это означает, что стандартные гонки укоротятся примерно на два-три круга. Много это или мало — судить пилотам на трассе, но логика здесь простая: меньше кругов при большем расходе топлива на каждый из них. Двухчасовой лимит фактического гоночного времени при этом никто не трогает — он остаётся прежним.

Откуда взялись эти поправки

Ниоткуда они не появились. Это часть более широкого пакета корректировок регламента 2027 года, который ФИА согласовала с Формулой-1, командами и производителями силовых установок уже после первых этапов сезона-2026. Иными словами, федерация не просто рассуждала теоретически за столом переговоров, а реагировала на то, что реально происходило на трассе в начале действия нового технического цикла.

Сама ФИА объяснила необходимость обновлений без лишних слов: новый технический регламент выявил проблемы с управлением энергией, и именно на их решение направлен нынешний пакет поправок. Сокращение дистанции гонок — лишь одно из следствий этой более крупной перестройки правил силовых установок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Установка приложения
Скачать