⚡ Актуально сейчас:
Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти

Пиастри о гонке в Баку: зацеплюсь за Расселла, если у него будет крюк

Обновлено: 26.09.26 Опубликовал: Vladimir

Финиш квалификации Гран-при Азербайджана Оскар Пиастри отработал быстро — про стартовую позицию его почти не спрашивали. Журналистов куда больше занимало другое: сможет ли пилот «Макларена» зацепиться за машину Джорджа Расселла в воскресной гонке. Ответ вышел с усмешкой, но по делу: «Борьба с Расселлом? Если у него есть крюк, за который я смогу зацепиться сзади, то, возможно».

Расселл выступает за «Мерседес» — и, по оценке Пиастри, именно эта команда в Баку оказалась быстрее всех. «Думаю, «Мерседес» здесь невероятно быстр, но, похоже, все остальные находятся примерно в одной группе», — сказал австралиец.

Себя и «Макларен» он поместил в эту самую группу преследователей. «Если честно, на тренировках наш гоночный темп выглядел довольно хорошо», — отметил Пиастри. Команда, по его словам, рассчитывает удержаться в плотной борьбе позади лидера из «Мерседеса»: «Так что, думаю, мы сможем удержаться и побороться в группе позади Джорджа».

Отдельно гонщик вспомнил про молодого напарника Расселла. «Посмотрим также, на каком круге Кими Антонелли начнёт пробиваться вперёд», — добавил он.

Городская трасса — не лучшая среда для машины «Макларена»

Пообещав побороться, Пиастри тут же честно признал: у его машины на улицах Баку есть свои пределы. «Однако нашей машине нужны определённые условия, а найти их на городской трассе очень сложно», — сказал он. Именно поэтому квалификационный день пилот выделил особо — там он заметил заметное улучшение: «В квалификации мы немного оживаем, всё становится чуть проще, и нам легче раскрыть потенциал машины».

Своим кругом в решающем сегменте квалификации он остался доволен. «Но лично я чувствую, что мы хорошо набирали форму, и в целом остался доволен своим кругом в третьем сегменте», — подытожил Пиастри. Слова пилота «Макларена» приводит издание RacingNews365.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Установка приложения
Скачать