Команде пришлось в срочном порядке менять состав механиков на пит-стопах — и всё же именно она проехала пит-лейн быстрее всех на Гран-при Сингапура. Как так вышло, объяснил заместитель руководителя «Мерседеса» Брэдли Лорд: к работе привлекли людей, которые не выполняли пит-стопы в боевых условиях уже 15 лет.
По его словам, перестановки случились из-за травм и других обстоятельств — команде пришлось менять состав механиков прямо по ходу гоночного уикенда. Логично было бы ожидать, что скорость обслуживания машин от этого пострадает. Но вышло ровно наоборот.
«Мерседес» показал самое быстрое время проезда пит-лейн в Сингапуре, и это уже второй уикенд подряд, когда команда проводит самый быстрый пит-стоп сезона. Для бригады, которую собирали буквально на ходу, такой результат сложно было предсказать.
«Вероятно, это была самая сложная серия из трёх гонок с точки зрения условий в боксах, температуры, влажности и всего остального», — отметил Лорд.
Трудности трудностями, а темп команда не потеряла. На последних трёх этапах «Мерседес» сохранил высокий уровень эффективности и слаженности в работе пит-стопов. Слова Лорда приводит Nu Silver Arrows Radio Show.
