Когда на табло Circuit of the Americas зажглись финальные времена второй сессии квалификации к спринту, пилотам Racing Bulls осталось только разбирать по минутам, где именно они упустили шанс пройти дальше. Айзек Хаджар остановился на 12-й позиции, Лиам Лоусон — на 15-й. По разным причинам ни один из гонщиков команды не попал в финальную часть квалификации к спринту на техасской трассе.
Квалификация к спринту в Остине строится из нескольких коротких сессий. Для обоих пилотов Racing Bulls решающей оказалась именно вторая. Хаджар признался: по ходу пятничной тренировки машина оставляла хорошее впечатление, и он был вполне доволен её поведением. В первой сессии квалификации он собрал неплохой круг — этого хватило, чтобы пройти во вторую часть. А дальше, по его словам, автомобиль словно подменили.
«Я бы сказал, что под конец тренировки машина производила хорошее впечатление, я был вполне доволен, но похоже, что в квалификации к спринту её поведение совершенно изменилось», — рассказал Хаджар.
Во второй сессии команда решила обойтись одним быстрым кругом. Пилотировать машину в этот момент, по словам Хаджара, было крайне сложно. Он рассчитывал прибавить — не получилось. Тем не менее оптимизма по поводу потенциала машины на оставшуюся часть уик-энда гонщик не теряет.
«И всё-таки я считаю, что скорость у нас есть, поэтому завтра надо будет приложить максимум усилий и постараться всё сделать правильно», — отметил Хаджар. Заработать очки со старта с 12-й позиции будет непросто, добавил он, но команда настроена атаковать в полную силу и побороться за выход в финал уже основной квалификации уик-энда.
У Лоусона — трафик и быстрая машина без результата
У Лиама Лоусона, финишировавшего 15-м, причина отставания была другой. По его словам, попыткам команды помешал трафик на трассе. Новозеландец признал: возможно, стоило выезжать на круг раньше, чтобы избежать подобных помех, — но выбрали не торопиться.
«По ходу наших попыток нам помешал трафик, поэтому сегодня постараемся понять, возможно, надо было выезжать на трассу пораньше, и тогда бы мы смогли избежать таких проблем, а мы решили не торопиться», — сказал Лоусон.
При этом Лоусон, как и его напарник, выделил скорость машины на этой конкретной трассе как главный плюс выходных. «Впрочем, позитивный момент в том, что здесь у нас очень быстрая машина», — подчеркнул он. Рассчитывать на очки будет трудно, по его оценке, но команда приложит все усилия, чтобы добиться результата, и продолжит готовить машину к воскресному Гран-при.
