⚡ Актуально сейчас:
Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти Айзек Хаджар: Я до сих пор несколько расстроен после Остина Ферстаппен: мы с Риккардо обсуждали участие в Ле-Мане Хюлкенберг: нам нужно поработать над стартами Линдблад: Лучше иметь мощный мотор, чем его не иметь Сайнс: этап в Мехико станет для Williams очередными тестами перед следующим сезоном ЦСКА подшутил над Геничем, предсказавшим победу «Локомотива» в Кубке России Колыванов — о двух поражениях «Динамо» подряд: «Главное, чтобы не засосало» Кочетков обновил два клубных рекорда «Каролины» среди вратарей «Юта» обыграла «Питтсбург» в овертайме: победный гол Сергачева и исторический рекорд Малкина «Детройт» отстранил экс-капитана Ларкина без сохранения зарплаты из-за его желания уйти

Ферстаппен о ГП Сингапура, где ни разу не побеждал: «Ощущение незавершённого дела»

Обновлено: 08.10.26 Опубликовал: Vladimir

«В Сингапуре я ещё ни разу не побеждал, так что на этой трассе у меня ощущение незавершённого дела», — заявил четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен, выступающий за команду «Ред Булл», перед предстоящим Гран-при Сингапура.

Слова пилота приводит пресс-служба команды. Сингапурская трасса — одна из немногих, где в послужном списке голландца до сих пор нет победы.

Перед этим Ферстаппен вспомнил предыдущий этап — Гран-при Малайзии. «Это было невероятное чувство — победить в Малайзии, и это был чрезвычайно гордый момент для команды, поскольку это наша первая победа в качестве производителя силовых установок», — сказал гонщик. Речь о первом триумфе «Ред Булл» именно в статусе производителя моторов, а не только шасси.

Объясняет Ферстаппен тот успех без лишнего пафоса — дело, по его мнению, в особенностях конкретной трассы, а не в резком скачке формы команды. «Думаю, победа была обусловлена особенностями трассы, так что посмотрим, как мы выступим на этой неделе», — отметил он. Удержать набранный темп пилот надеется уже в Сингапуре — гонке, которой завершается нынешний тройной этап календаря Формулы-1.

Неровный асфальт и ночная гонка

К самой сингапурской трассе у Ферстаппена отношение тёплое — несмотря на отсутствие побед. «Мне нравится эта трасса как уличная гоночная трасса, на ней много поворотов, и она довольно неровная», — признался он.

Жаркий и влажный климат Сингапура из года в год остаётся серьёзным испытанием и для пилотов, и для техники. «Жара, конечно, вносит свои коррективы, но на этот раз мы хотя бы выступаем в ночное время», — добавил Ферстаппен. В этом году Гран-при Сингапура пройдёт именно в вечерне-ночном формате.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Установка приложения
Скачать