Гран-при Бахрейна в этом году принимала трасса в Малайзии, и именно там «Ред Булл» одержал первую победу в сезоне-2026. Руководителю команды Лорану Мекису сразу пришлось объяснять, что этот результат значит для оставшейся части чемпионата. Реакция у него получилась скорее удивлённая, чем победная: «Мы были удивлены расстановкой сил в Малайзии».
Сам Мекис связывает успех с трендом, который команда нащупала ещё до Бахрейна. Прогресс, по его словам, был заметен после этапов в Монце, Мадриде и Баку — на каждом из них «Ред Булл» понемногу прибавлял в производительности. А вот малайзийский результат он не спешит записывать в чистую заслугу команды: экстремальная жара, шероховатый асфальт и сама конфигурация трассы, считает руководитель, выбили большинство машин за пределы оптимального рабочего диапазона.
Поэтому о революции в подходе команды речи не идёт. «Меняет ли это что-то в нашем подходе к следующим гонкам? Не особо», — сказал Мекис, добавив, что команда постарается как можно лучше адаптироваться и посмотреть, что из этого получится.
Сингапур — следующая проверка
Дальше по календарю — Сингапур. Мекис рассчитывает, что сильные стороны машины на медленных поворотах должны дать команде конкурентоспособность именно на этой трассе. При этом борьба за подиум для «Ред Булл» — не разовая удача: по оценке руководителя, команда держится в этой борьбе уже шесть-восемь последних этапов подряд.
Иерархия сил в сезоне, впрочем, оставалась непростой для всех без исключения. «Мерседес» неизменно был в борьбе за победу, и держать стабильный темп против немецкой команды на протяжении всего чемпионата оказалось тяжело буквально каждому. Были свои удачные отрезки и у соперников — Мекис отдельно отметил хорошие серии гонок у «Макларена» и «Феррари».
На вопрос, хватит ли набранного импульса для конкурентоспособности на каждой трассе до конца сезона, Мекис ответил без всякой дипломатии: «Не знаю, что на это сказать». Слова руководителя «Ред Булл» приводит издание Motorsport.
