Кто на самом деле тормозит перемены в «Феррари» — Фредерик Вассёр или те, кто стоит над ним? Льюис Хэмилтон ответил на этот вопрос почти без обиняков, встав на защиту своего руководителя команды. По его словам, сопротивление реформам внутри «Скудерии» идёт не от самого Вассёра, а от людей, занимающих более высокие позиции в иерархии команды.
«Они пытались сломить наш дух, но у них ничего не вышло. То, что сделала «Феррари», — это позитивный шаг», — заявил британский пилот. И тут же уточнил: с точки зрения сплочённости коллектив и без того был единым целым.
Хэмилтон не поскупился на похвалу в адрес Вассёра — назвал его человеком, который делает фантастическую работу на посту руководителя команды. По мнению британца, француз находится в более выгодном положении, чем те, кто занимал этот пост до него. Правда, оговорился пилот, итоговый результат зависит не от одного человека: в процессе участвует огромное количество людей.
«Если вы хотите кого-то обвинить, то ищите в другом месте. В этом замешаны люди, занимающие более высокие должности, и их очень много»
Семикратный чемпион мира подтвердил: Вассёр остаётся на своём посту и никуда не уходит. Сам Хэмилтон пообещал и дальше поддерживать руководителя команды и верить в выбранное ими направление. Он добавил, что доволен тем, как к нему относятся внутри «Феррари», и намерен продолжать работу с теми, кто реально обладает полномочиями проводить изменения.
Структура, которую пора менять
По словам Хэмилтона, Вассёр уже воплотил многие из перемен, о которых просил сам пилот, но сделать предстоит ещё немало. Британец назвал француза фантастическим руководителем, который должен оставаться на своей должности. И добавил: в «Феррари» давно существует определённая структура, и её, возможно, стоит пересмотреть. Есть люди, которые стоят выше Вассёра — и претензии пилота, по сути, адресованы именно им.
Для сравнения Хэмилтон привёл пример Тото Вольфа из «Мерседеса»: его ситуация, по мнению британца, совершенно иная, поскольку структуры команд в Формуле-1 сильно различаются. Слова Хэмилтона приводит издание FormulaPassion.
