«Потеря гидравлики» — только эти слова успел передать по радио лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли, прежде чем заглушить свой «Мерседес» в седьмом повороте бакинской трассы. Первую тренировку Гран-при Азербайджана тут же остановили жёлтыми флагами.
А ведь всё начиналось спокойно. Антонелли, возглавляющий общий зачёт чемпионата Формулы-1 в сезоне-2026, выехал из боксов на мягких шинах буквально за пару минут до остановки. Далеко уехать не успел — машина встала в седьмом повороте, и из неё повалил густой дым. Маршалам пришлось бежать к болиду с огнетушителем, чтобы сбить пламя и разогнать дым.
Сначала в зоне инцидента подняли жёлтые флаги, затем сессию перевели в режим виртуальной машины безопасности — так маршалам было проще без риска убрать машину итальянца с трассы и окончательно погасить очаг.
Сайнс тоже жаловался на тормоза
Остановка Антонелли — не единственная тормозная история пятницы. Раньше в той же тренировке с серьёзными проблемами столкнулся пилот «Уильямса» Карлос Сайнс: у испанца загорелись задние тормоза, когда он возвращался в боксы в начале сессии.
И это, как оказалось, не частный случай. На проблемы с тормозами в первой тренировке Гран-при Азербайджана пожаловались сразу несколько гонщиков. Вместе с остановкой машины Антонелли и дымом из-под капота эти жалобы превратили бакинскую пятницу в одну сплошную нервотрёпку.
