«Я всё же считаю, что главная причина — это просто машина. Болид больше подходит его стилю», — заявил чемпион мира Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон, комментируя возвращение Льюиса Хэмилтона к высокому уровню в сезоне-2026.
Хэмилтон выступает за «Феррари» в нынешнем сезоне, и его прогресс всколыхнул весь паддок. Баттон, однако, убеждён: дело не в том, что семикратный чемпион наконец освоился в новой команде. Нынешний болид итальянской конюшни попросту создан под стиль пилотирования Хэмилтона — так считает британец. «По ощущениям за рулём это именно та машина Формулы-1, к которой он привык», — добавил Баттон.
«Он не был тем Льюисом, которого мы помним»
Последние годы Хэмилтона в «Мерседесе» Баттон оценил без снисхождения. По словам чемпиона 2009 года, Льюис не показывал своего лучшего уровня в стане «серебряных стрел» на протяжении четырёх лет: «Он и в «Мерседесе» не был собой последние четыре года. Он не был тем Льюисом, которого мы помним, — тем, кто абсолютно уничтожал своего напарника в квалификации». Джордж Расселл, по оценке Баттона, довольно часто брал над ним верх в субботних заездах.
Отдельно Баттон затронул тему отношений пилота с гоночным инженером. Смена команды всегда делает этот союз особенно сложным — тем более когда за плечами многолетнее партнёрство с таким специалистом, как Питер Боннингтон, известный в паддоке под именем Боно, из «Мерседеса».
Корень нынешней формы Хэмилтона Баттон видит в глобальных технических переменах. Регламент-2026 вернул пилотам более привычный, предсказуемый болид: «Сейчас мы вернулись к машине, которая более естественна. Это, скорее, обычный болид Формулы-1». Именно такой характер автомобиля и раскрепостил Хэмилтона — в этом Баттон не сомневается. Слова чемпиона приводит издание Motorsport.
