Команда, казалось бы, не предполагала вариантов — но пилот не спешил её выполнять. Именно это оказалось в центре внимания после Гран-при США, где Исак Хаджар сначала отказался пропускать напарника Макса Ферстаппена, и лишь повторное указание заставило его уступить позицию.
Гонка прошла на трассе «Америк» в Остине, где Хаджар стартовал третьим. Уже на первом круге француз потерял несколько позиций, пропустив вперёд пилотов «Феррари». В «Ред Булл» развели стратегии своих гонщиков по числу пит-стопов: Ферстаппен остановился в боксах на 13-м круге, проехав дистанцию с двумя заездами на пит-лейн, тогда как его напарник к этому моменту пит-стоп ещё не делал.
Когда нидерландец приблизился к напарнику по команде, Хаджару приказали пропустить его в 12-м повороте. Тот сначала возразил, опасаясь потерять время, но после повторного указания всё же уступил дорогу — и Ферстаппен обогнал его уже в 15-м повороте. Финишировал нидерландец третьим, Хаджар — шестым.
Что сказал Култхард
Мимо этого эпизода не прошёл бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард, его слова приводит издание PlanetF1. По его мнению, Хаджару предстоит разговор с руководством «Ред Булл» после этой истории с командными приказами.
«Он многократный победитель и прекрасно знает, как нужно пропускать напарника».
Эта фраза Култхарда касалась именно Ферстаппена — гонщика, у которого, по словам бывшего пилота Ф1, достаточно опыта, чтобы понимать логику командных решений. На этом фоне поведение Хаджара, отказавшегося выполнять указание с первого раза, и стало поводом для слов Култхарда о предстоящем разговоре с боссами «Ред Булл».
