На выходе из поворота Джордж Расселл открывает газ раньше остальных — такой манеры он придерживается всю карьеру. В 2025 году эта привычка обернулась против него: британский пилот «Мерседеса» рассказал, с какими трудностями пришлось столкнуться из-за собственного стиля пилотирования при нынешнем техническом регламенте.
«Я всегда делал основной акцент на середине поворота и выходе из него», — пояснил Расселл. По его словам, из-за этого он нередко начинает работать газом раньше, чем большинство соперников. С новыми силовыми установками такая манера оборачивается повышенным расходом энергии, а иногда и вовсе уводит в не самый эффективный режим её работы.
Есть и вторая часть проблемы — шины. В этом сезоне давление в них, особенно в задних колёсах, держится на очень высоком уровне. «Пирелли» задала довольно жёсткие требования по давлению, с запасом в несколько PSI, — для британца это создаёт дополнительные сложности именно на выходе из поворотов. Задние шины не выдерживают такую нагрузку, а тут ещё и вопросы к эффективности силовой установки.
Главное препятствие сезона
«Эти два фактора серьёзно ограничивают мой естественный стиль пилотирования. Пожалуй, именно это стало главным препятствием в нынешнем сезоне», — подытожил Расселл. Его слова приводит официальный сайт Ф-1.
