„67-latek inwestuje w F1” \u2013 w ten spos\u00f3b mo\u017cna stre\u015bci\u0107 up\u00f3r Lawrence’a Strolla, kanadyjskiego biznesmena, kt\u00f3ry od lat dosypuje kolejne miliony zar\u00f3wno do fabryki samochod\u00f3w drogowych, jak i do zespo\u0142u Formu\u0142y 1 nosz\u0105cego jego nazwisko. Najnowsze wyniki finansowe Aston Martin Lagonda pokazuj\u0105 jedno: ta cierpliwo\u015b\u0107 kosztuje coraz wi\u0119cej.<\/p>\n
Producent luksusowych i sportowych samochod\u00f3w drogowych, nale\u017c\u0105cy do Strolla, zamkn\u0105\u0142 trzeci kwarta\u0142 2026 roku strat\u0105 przed opodatkowaniem w wysoko\u015bci 102 mln dolar\u00f3w. To mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej, gdy strata si\u0119gn\u0119\u0142a 149 mln dolar\u00f3w \u2013 ale zad\u0142u\u017cenie netto sp\u00f3\u0142ki i tak posz\u0142o w g\u00f3r\u0119, do 2,09 mld dolar\u00f3w. Warto przy tym pami\u0119ta\u0107, \u017ce producent dzia\u0142a niezale\u017cnie od zespo\u0142u F1 o tej samej nazwie, cho\u0107 obie firmy \u0142\u0105cz\u0105 umowy sponsorskie i rozwi\u0105zania zwi\u0105zane z mark\u0105.<\/p>\n
Skal\u0119 strat, jakie Stroll zaakceptowa\u0142 od momentu przej\u0119cia sp\u00f3\u0142ki sze\u015b\u0107 lat temu, trudno zignorowa\u0107. Wed\u0142ug danych przytoczonych przez Briefs, Aston Martin Lagonda zgromadzi\u0142 od tego czasu ok. 3,06 mld dolar\u00f3w strat po opodatkowaniu.<\/p>\n
Nie wszystko wygl\u0105da \u017ale. Przychody w trzecim kwartale 2026 roku wzros\u0142y o 36 proc., do 517 mln dolar\u00f3w, a na popraw\u0119 struktury sprzeda\u017cy wp\u0142yn\u0119\u0142y dostawy supersamochodu Valhalla. \u0141\u0105czna sprzeda\u017c hurtowa wynios\u0142a 1431 samochod\u00f3w, cho\u0107 liczba aut z podstawowej oferty spad\u0142a o 9 proc., do 1304 sztuk. Reszt\u0119, 127 pojazd\u00f3w, dostarczy\u0142a kategoria Specials.<\/p>\n
\u015arednia cena sprzeda\u017cy posz\u0142a w g\u00f3r\u0119 o 39 proc., do 329 tys. dolar\u00f3w, a mar\u017ca brutto wzros\u0142a z 29 do 37 proc. Odp\u0142yw wolnych \u015brodk\u00f3w w kwartale wyni\u00f3s\u0142 37 mln dolar\u00f3w \u2013 rok wcze\u015bniej by\u0142o to a\u017c 125 mln dolar\u00f3w. Na koniec wrze\u015bnia p\u0142ynno\u015b\u0107 finansowa sp\u00f3\u0142ki wynosi\u0142a ok. 428 mln dolar\u00f3w. Zarz\u0105d podtrzyma\u0142 przy tym prognozy na ca\u0142y 2026 rok, oczekuj\u0105c sprzeda\u017cy hurtowej zbli\u017conej do ubieg\u0142orocznej i mar\u017cy brutto na poziomie wysokich 30 proc.<\/p>\n
Tyle \u017ce poprawa na papierze w dziale samochod\u00f3w drogowych nijak si\u0119 przek\u0142ada na wyniki zespo\u0142u wy\u015bcigowego z Silverstone. W sezonie 2026 ekipa Aston Martin ma na koncie tylko 7 punkt\u00f3w i zajmuje przedostatnie miejsce w klasyfikacji konstruktor\u00f3w. G\u0142\u00f3wnym winowajc\u0105 jest kiepski silnik Hondy, z kt\u00f3rym \u015bcigaj\u0105 si\u0119 Fernando Alonso i Lance Stroll.<\/p>\n
To w\u0142a\u015bnie Lance, syn Lawrence’a Strolla, jest w centrum tej historii. Senior Stroll wyda\u0142 ok. 250 mln dolar\u00f3w na budow\u0119 nowej fabryki w Silverstone i zap\u0142aci\u0142 ogromne pieni\u0105dze, by sprowadzi\u0107 do zespo\u0142u najlepszych in\u017cynier\u00f3w padoku z Adrianem Neweyem na czele. \u0141\u0105cznie szacuje si\u0119, \u017ce jego inwestycje w ekip\u0119 F1 przekroczy\u0142y ju\u017c 500 mln dolar\u00f3w. Jak dot\u0105d nie przynios\u0142y jednak tytu\u0142u mistrzowskiego \u2013 mimo \u017ce Lance zadebiutowa\u0142 w stawce F1 ju\u017c w sezonie 2017. Ojciec inwestuje w ten projekt w nadziei, \u017ce syn pewnego dnia zostanie mistrzem \u015bwiata.<\/p>\n
Maj\u0105tek Lawrence’a Strolla szacowany jest na 3,7 mld dolar\u00f3w \u2013 to prawie dok\u0142adnie tyle, ile Aston Martin Lagonda zd\u0105\u017cy\u0142 straci\u0107 od momentu, gdy obj\u0105\u0142 nad nim kontrol\u0119. Przedostatnie miejsce w stawce F1 z jednej strony i wielomiliardowy rachunek strat po stronie samochod\u00f3w drogowych z drugiej \u2013 pytanie, czy ta inwestycja w nazwisko i w syna kiedykolwiek si\u0119 zwr\u00f3ci, staje si\u0119 coraz bardziej aktualne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aston Martin Lagonda zanotowa\u0142 strat\u0119 102 mln dolar\u00f3w w III kw. 2026 r., a \u0142\u0105czne straty za czas\u00f3w Lawrence’a Strolla przekroczy\u0142y 3 mld dolar\u00f3w. Zesp\u00f3\u0142 F1 wci\u0105\u017c bez sukces\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"1","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-9926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1"],"acf":[],"yoast_head":"\n