McLaren zwykle miesza si\u0119 w walce o czo\u0142owe pozycje. W Austin jednak zesp\u00f3\u0142 nie mia\u0142 nic do powiedzenia w boju o podium. Dlaczego? Odpowied\u017a przysz\u0142a od samych kierowc\u00f3w tu\u017c po wy\u015bcigu \u2013 i by\u0142a zaskakuj\u0105co jednoznaczna.<\/p>\n
Lando Norris dojecha\u0142 do mety na 5. miejscu, dwie pozycje wy\u017cej od partnera z zespo\u0142u, Oscara Piastriego, kt\u00f3ry sklasyfikowany zosta\u0142 na 7. pozycji. Mimo tej r\u00f3\u017cnicy obaj kierowcy m\u00f3wili jednym g\u0142osem: samochodowi zwyczajnie brakowa\u0142o tempa potrzebnego do walki o czo\u0142o.<\/p>\n
Norris podkre\u015bli\u0142, \u017ce pewne elementy weekendu dzia\u0142a\u0142y na jego korzy\u015b\u0107. „Nasze tempo na twardych oponach by\u0142o szczeg\u00f3lnie dobre” \u2013 przyzna\u0142 Brytyjczyk. To jednak nie wystarczy\u0142o, by realnie zagrozi\u0107 stawce walcz\u0105cej o podium. Jak sam zaznaczy\u0142, musia\u0142 „naciska\u0107 bolidem daleko poza jego stref\u0119 komfortu”, licz\u0105c na ewentualn\u0105 neutralizacj\u0119 samochodem bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3ra mog\u0142aby zmiesza\u0107 karty. Takiej szansy nie dosta\u0142. Pi\u0105te miejsce \u2013 jak oceni\u0142 \u2013 by\u0142o „absolutnym maksimum”, jakie McLaren m\u00f3g\u0142 tego dnia osi\u0105gn\u0105\u0107.<\/p>\n
Norris nie owija\u0142 w bawe\u0142n\u0119, m\u00f3wi\u0105c o szerszym problemie zespo\u0142u. Stwierdzi\u0142, \u017ce McLarenowi wci\u0105\u017c brakuje „czystego tempa potrzebnego do walki o wy\u017csze lokaty w stawce”. Jako obszary wymagaj\u0105ce natychmiastowej poprawy wskaza\u0142 osi\u0105gi w kwalifikacjach oraz przewidywalno\u015b\u0107 bolidu \u2013 bez tych dw\u00f3ch element\u00f3w trudno my\u015ble\u0107 o regularnym atakowaniu podium.<\/p>\n
Piastri by\u0142 r\u00f3wnie bezpo\u015bredni. „Po prostu brakowa\u0142o nam tempa w samochodzie i przez ca\u0142y czas borykali\u015bmy si\u0119 z problemami, zupe\u0142nie jak przez reszt\u0119 weekendu” \u2013 powiedzia\u0142 Australijczyk. Zesp\u00f3\u0142 pr\u00f3bowa\u0142 ratowa\u0107 sytuacj\u0119 strategi\u0105: twarda mieszanka spisywa\u0142a si\u0119 na tyle dobrze, \u017ce McLaren zdo\u0142a\u0142 wyd\u0142u\u017cy\u0107 przejazd i przej\u015b\u0107 ze strategii dw\u00f3ch postoj\u00f3w na jeden zjazd do alei serwisowej. To posuni\u0119cie da\u0142o Piastriemu kontrol\u0119 nad pozycj\u0105 w drugim przeje\u017adzie i pozwoli\u0142o utrzyma\u0107 za plecami George’a Russella \u2013 sam kierowca nazwa\u0142 to „pozytywnym akcentem” wy\u015bcigu.<\/p>\n
Mimo to Piastri nie mia\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci, gdzie le\u017ca\u0142 g\u0142\u00f3wny problem. Strategi\u0119 oceni\u0142 jako udan\u0105, start jako solidny, a post\u00f3j w alei serwisowej jako bezb\u0142\u0119dny \u2013 ale, jak doda\u0142, zabrak\u0142o tempa, by realnie odrabia\u0107 lokaty na torze.<\/p>\n
My\u015bli obu kierowc\u00f3w ju\u017c kr\u0105\u017c\u0105 wok\u00f3\u0142 kolejnej rundy sezonu. Piastri wskaza\u0142, \u017ce po Austin na kalendarzu czeka Grand Prix Meksyku, zapowiadaj\u0105c, \u017ce zesp\u00f3\u0142 przeanalizuje zebrane dane, by wyci\u0105gn\u0105\u0107 wnioski przed nadchodz\u0105cym weekendem. Co do samego toru optymizmu w jego g\u0142osie nie by\u0142o. Jego zdaniem po\u0142\u0105czenie niskiej przyczepno\u015bci nawierzchni i du\u017cej wysoko\u015bci nad poziomem morza mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 dla McLarena sporym wyzwaniem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lando Norris by\u0142 pi\u0105ty, Oscar Piastri si\u00f3dmy w GP USA. Obaj kierowcy McLarena zgodnie przyznali: samochodowi brakowa\u0142o tempa do walki o podium.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"1","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-9551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1"],"acf":[],"yoast_head":"\n