\u201ePod wzgl\u0119dem fizycznym to by\u0142o mocne uderzenie, ale nic mi nie jest. Jeszcze bardziej boli mnie jednak emocjonalnie to, \u017ce co\u015b takiego przydarzy\u0142o si\u0119 tutaj, w domu, przed tifosi” \u2014 powiedzia\u0142 Charles Leclerc po kraksie na Monzy. I w\u0142a\u015bnie ten wypadek sprawi\u0142, \u017ce kierowca Ferrari prowadzi teraz w nietypowej klasyfikacji, kt\u00f3r\u0105 kibice F1 \u015bledz\u0105 r\u00f3wnie uwa\u017cnie jak walk\u0119 o tytu\u0142 mistrzowski.<\/p>\n
Co roku jeden z internetowych ekspert\u00f3w publikuje na Reddicie ranking Destructor’s Championship \u2014 zestawienie kierowc\u00f3w wed\u0142ug strat finansowych, jakie wywo\u0142a\u0142y ich kraksy. Podstaw\u0105 wylicze\u0144 s\u0105 szacunkowe koszty cz\u0119\u015bci zamiennych potrzebnych do naprawy rozbitych bolid\u00f3w. A te nie s\u0105 tanie. Samo przednie skrzyd\u0142o to wydatek rz\u0119du 133 tys. euro, przednie zawieszenie kosztuje oko\u0142o 111 tys. euro, a nawet pojedyncza opona wyceniana jest na 2700 euro.<\/p>\n
Po 17 wy\u015bcigach sezonu 2026 na czele tego mimowolnego rankingu znajduje si\u0119 Charles Leclerc. Monakijczyk z Ferrari spowodowa\u0142 dotychczas straty szacowane na 2 mln 38 tys. dolar\u00f3w, czyli oko\u0142o 1,8 mln euro. Najdro\u017cszy incydent w jego wykonaniu rozegra\u0142 si\u0119 na Monzy we W\u0142oszech, gdzie uderzy\u0142 w barier\u0119 z opon \u2014 na oczach w\u0142asnych kibic\u00f3w, co jak sam przyzna\u0142, bola\u0142o go bardziej ni\u017c sam wypadek.<\/p>\n
Ralf Schumacher, ekspert Sky, nie ma dla Leclerca lito\u015bci. W rozmowie ze SPORT BILD stwierdzi\u0142, \u017ce jedn\u0105 ze s\u0142abo\u015bci Monakijczyka jest powtarzanie tych samych b\u0142\u0119d\u00f3w. \u201eZa wszelk\u0105 cen\u0119 chce jecha\u0107 szybko, a potem robi jakie\u015b bezsensowne rzeczy” \u2014 oceni\u0142 Niemiec.<\/p>\n
Drugie miejsce w Destructor’s Championship zajmuje Alex Albon z Williamsa. 30-letni Tajlandczyk spowodowa\u0142 straty wyceniane na 2 mln 36 tys. dolar\u00f3w, czyli niespe\u0142na 1,8 mln euro. Od Leclerca dziel\u0105 go zaledwie dwa tysi\u0105ce dolar\u00f3w.<\/p>\n
Trzecie miejsce przypad\u0142o Oliverowi Bearmanowi z Haasa. Brytyjczyk odpowiada za uszkodzenia wyceniane \u0142\u0105cznie na 2 mln 33 tys. dolar\u00f3w, czyli niespe\u0142na 1,8 mln euro. Jego najpowa\u017cniejszy wypadek sezonu zdarzy\u0142 si\u0119 podczas Grand Prix Japonii \u2014 pr\u00f3buj\u0105c omin\u0105\u0107 Franco Colapinto z Alpine, uderzy\u0142 bokiem bolidu w barier\u0119 z przeci\u0105\u017ceniem si\u0119gaj\u0105cym 50 G. Po tym zdarzeniu Bearman przeprosi\u0142 sw\u00f3j zesp\u00f3\u0142.<\/p>\n
Co ciekawe, najdro\u017csza pojedyncza kraksa ca\u0142ego sezonu wcale nie nale\u017cy do \u017cadnego z tr\u00f3jki lider\u00f3w klasyfikacji strat. Ten tytu\u0142 przypad\u0142 Pierre’owi Gasly’emu z Alpine, kt\u00f3ry dachowa\u0142 podczas Grand Prix Miami. Koszty naprawy po tym zdarzeniu oszacowano na 960 tys. dolar\u00f3w, czyli oko\u0142o 853 tys. euro. To jednorazowy wydatek \u2014 reszt\u0119 sezonu Francuz przejecha\u0142 znacznie spokojniej, wi\u0119c prowadzenia w ca\u0142orocznym rankingu mu to nie da\u0142o.<\/p>\n
Schumacher, patrz\u0105c na dzisiejsze realia, wraca te\u017c do swoich czas\u00f3w w Jordanie. \u201eZa czas\u00f3w Jordana mia\u0142em kilka wypadk\u00f3w \u2014 najcz\u0119\u015bciej dlatego, \u017ce co\u015b si\u0119 urwa\u0142o. Do tego dochodzi\u0142y r\u00f3\u017cne awarie silnika. Nigdy nie mia\u0142em o to pretensji do zespo\u0142u. Oczekiwa\u0142em tego samego w drug\u0105 stron\u0119, kiedy sam pope\u0142nia\u0142em b\u0142\u0105d. Zazwyczaj zaprasza\u0142em wtedy ekip\u0119 na kolacj\u0119” \u2014 opowiada\u0142.<\/p>\n
Mniej wyrozumia\u0142y jest wobec reakcji mistrza \u015bwiata Lando Norrisa. \u201eUwa\u017cam, \u017ce Lando Norris reaguje na takie sytuacje do\u015b\u0107 lekcewa\u017c\u0105co. Szczeg\u00f3lnie by\u0142o to wida\u0107 ostatnio po jego kolizji z zespo\u0142owym koleg\u0105 Oscarem Piastrim. Powinien po prostu stan\u0105\u0107 przed kamerami i przyzna\u0107, \u017ce \u017ale oceni\u0142 sytuacj\u0119” \u2014 powiedzia\u0142 Schumacher, maj\u0105c na my\u015bli starcie z Piastrim, kt\u00f3ry jest koleg\u0105 Norrisa z zespo\u0142u. Paradoksalnie sam Norris w rankingu strat finansowych wypada bardzo skromnie \u2014 zajmuje dopiero 21. miejsce.<\/p>\n
W tle tych kosztownych incydent\u00f3w toczy si\u0119 w\u0142a\u015bciwa walka konstruktor\u00f3w. Prowadzi w niej Mercedes z 578 punktami, przed Ferrari z 444 punktami i McLarenem, kt\u00f3ry ma na koncie 339 punkt\u00f3w. Gdyby jednak liczy\u0142y si\u0119 rozbite skrzyd\u0142a i zawieszenia, czo\u0142o tabeli wygl\u0105da\u0142oby zupe\u0142nie inaczej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Charles Leclerc prowadzi w nietypowym rankingu Destructor’s Championship \u2014 jego kraksy w sezonie 2026 kosztowa\u0142y ju\u017c ok. 1,8 mln euro, tu\u017c przed Albonem i Bearmanem.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"1","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-8857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1"],"acf":[],"yoast_head":"\n