Ferrari wci\u0105\u017c zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji konstruktor\u00f3w, ale strata do prowadz\u0105cego Mercedesa robi si\u0119 powa\u017cna \u2013 to ju\u017c 145 punkt\u00f3w. Gorzej, \u017ce McLaren depcze po pi\u0119tach, trac\u0105c zaledwie 52. W\u0142oski zesp\u00f3\u0142 zapowiada jednak, \u017ce nie odpu\u015bci do ostatniego wy\u015bcigu sezonu i szykuje kolejne aktualizacje bolidu SF-26.<\/p>\n
G\u0142\u00f3wnym problemem konstrukcji z Maranello pozostaje moc jednostki nap\u0119dowej \u2013 po prostu za ma\u0142a. Aerodynamika i podwozie wypadaj\u0105 za to konkurencyjnie. I w\u0142a\u015bnie tam, gdzie ju\u017c dzia\u0142a dobrze, in\u017cynierowie pr\u00f3buj\u0105 wycisn\u0105\u0107 dodatkowe sekundy, bo silnika w tak kr\u00f3tkim czasie radykalnie nie poprawi\u0105.<\/p>\n
Presja ro\u015bnie, bo McLaren nie zwalnia. Zesp\u00f3\u0142 z Woking wprowadzi\u0142 istotne zmiany aerodynamiczne w obszarze pod\u0142ogi bolidu MCL40 ju\u017c od Grand Prix W\u0119gier. Efekty wida\u0107 na torze: Lando Norris wygra\u0142 zar\u00f3wno na W\u0119grzech, jak i w Holandii, a McLaren zdoby\u0142 trzy pole position w ostatnich czterech sesjach kwalifikacyjnych.<\/p>\n
Na Grand Prix Holandii w Zandvoort Ferrari przywioz\u0142o jedynie cz\u0119\u015bciowy pakiet aktualizacji \u2013 sygna\u0142, \u017ce najwa\u017cniejsze zmiany dopiero nadejd\u0105. Wed\u0142ug serwisu „The Race” nadchodz\u0105ce poprawki w SF-26 maj\u0105 by\u0107 du\u017ce i skoncentrowane na pod\u0142odze oraz elementach z ni\u0105 powi\u0105zanych.<\/p>\n
Prace nad nimi trwaj\u0105 w Maranello nieprzerwanie od Grand Prix w Barcelonie, gdzie Ferrari odnios\u0142o swoje pierwsze zwyci\u0119stwo w tym sezonie. W tunelu aerodynamicznym testowane s\u0105 zar\u00f3wno stare, jak i nowe elementy \u2013 te, kt\u00f3re nie przynosz\u0105 oczekiwanych rezultat\u00f3w, s\u0105 na bie\u017c\u0105co modyfikowane.<\/p>\n
Czasu zostaje coraz mniej. Do Grand Prix USA w Austin s\u0105 ju\u017c tylko trzy wy\u015bcigi, a to w\u0142a\u015bnie tam \u2013 jak wynika z doniesie\u0144 \u2013 ma zadebiutowa\u0107 kluczowy pakiet zmian. Od tego, jak szybko Ferrari wdro\u017cy nowo\u015bci i jak odpowie na to McLaren, zale\u017cy, czy Scuderia dowiezie drugie miejsce w klasyfikacji konstruktor\u00f3w do mety sezonu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ferrari traci do Mercedesa 145 punkt\u00f3w, a McLaren depcze mu po pi\u0119tach. Zesp\u00f3\u0142 z Maranello szykuje du\u017cy pakiet aktualizacji SF-26 skupiony na pod\u0142odze bolidu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5769,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"1","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-5770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1"],"acf":[],"yoast_head":"\n