Pod koniec sierpnia na torze Algarve w Portimao trzej kierowcy kolejno wsiadali do bolid\u00f3w Haas z poprzednich sezon\u00f3w. Stawka? Bezpo\u015brednie starcie, kt\u00f3re mia\u0142o zdecydowa\u0107 o ich przysz\u0142o\u015bci w Formule 1. Zesp\u00f3\u0142 nieprzypadkowo si\u0119gn\u0105\u0142 po stare auta \u2014 chodzi\u0142o o to, \u017ceby por\u00f3wna\u0107 kandydat\u00f3w w identycznych warunkach. Wynik\u00f3w nikt nie og\u0142osi\u0142, bo ca\u0142a sesja mia\u0142a charakter wewn\u0119trznej oceny. A jednak to w\u0142a\u015bnie tamten dzie\u0144 na portugalskim torze mo\u017ce przes\u0105dzi\u0107, kto w 2027 roku zasi\u0105dzie w kokpicie obok Olivera Bearmana.<\/p>\n
Haas jest coraz bli\u017cej ostatecznej decyzji ws. sk\u0142adu na sezon 2027. Esteban Ocon praktycznie nie ma ju\u017c szans na przed\u0142u\u017cenie kontraktu \u2014 jego miejsce ma przypa\u015b\u0107 albo Rafaelowi Camarze, albo Leonardo Fornaroliemu. Zesp\u00f3\u0142 szuka kogo\u015b, kto stworzy\u0142by z Bearmanem trwa\u0142y, stabilny duet na kolejne lata. W grze pojawia\u0142y si\u0119 te\u017c nazwiska Ryo Hirakawy i Jacka Doohana, a szef zespo\u0142u Ayao Komatsu sam przyznawa\u0142, \u017ce na stole le\u017cy kilka kandydatur.<\/p>\n
W te\u015bcie w Portimao wzi\u0119li udzia\u0142 Camara, Fornaroli oraz Hirakawa. Jak podaje serwis Autoracer, po serii tych jazd na prowadzenie w wy\u015bcigu o fotel w Haas wysun\u0105\u0142 si\u0119 Rafael Camara. Fornaroli jednak nie odstawa\u0142 poziomem \u2014 a to sugeruje, \u017ce ostateczna decyzja mo\u017ce zapa\u015b\u0107 bli\u017cej sto\u0142u zarz\u0105du ni\u017c linii mety.<\/p>\n
Camara ma 21 lat, jest Brazylijczykiem i od kilku lat rozwija si\u0119 pod skrzyd\u0142ami akademii talent\u00f3w Ferrari. To mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 kart\u0105 przetargow\u0105 wa\u017cniejsz\u0105 ni\u017c same czasy okr\u0105\u017ce\u0144. Autoracer podaje, \u017ce za jego kandydatur\u0105 zdecydowanie opowiedzia\u0142 si\u0119 w\u0142a\u015bciciel Haas, Gene Haas. Pow\u00f3d jest czysto biznesowy: Gene Haas liczy, \u017ce zakontraktowanie podopiecznego Ferrari mog\u0142oby prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na ni\u017csze ceny silnik\u00f3w dostarczanych przez w\u0142oski koncern. Haas od lat je\u017adzi na jednostkach nap\u0119dowych z Maranello, wi\u0119c dla ameryka\u0144skiego zespo\u0142u ka\u017cda oszcz\u0119dno\u015b\u0107 na tym froncie ma realne znaczenie finansowe.<\/p>\n
Fornaroli wchodzi do tej rywalizacji z zupe\u0142nie innym CV. To aktualny mistrz Formu\u0142y 2 \u2014 kierowca, kt\u00f3ry swoj\u0105 warto\u015b\u0107 na torze udowodni\u0142 ju\u017c w ubieg\u0142ym sezonie. Brakuje mu jednak wsparcia sponsorskiego, a w Formule 1 to wci\u0105\u017c wa\u017cy bardzo du\u017co. W tym roku do\u0142\u0105czy\u0142 do programu juniorskiego McLarena, gdzie wspiera zesp\u00f3\u0142 w symulatorze i zd\u0105\u017cy\u0142 ju\u017c przetestowa\u0107 bolid F1. Na pe\u0142noetatowy anga\u017c u McLarena nie ma jednak co liczy\u0107, co sprawia, \u017ce oferta Haas to dla niego praktycznie jedyna realna droga do startu w mistrzostwach \u015bwiata.<\/p>\n
Z jednej strony mistrz F2 bez zaplecza finansowego. Z drugiej \u2014 wychowanek Ferrari, kt\u00f3rego obecno\u015b\u0107 w gara\u017cu mo\u017ce obni\u017cy\u0107 rachunki za silniki. Test w Portimao da\u0142 Haas twarde dane liczbowe. Reszta tej decyzji rozegra si\u0119 ju\u017c poza torem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Haas szykuje decyzj\u0119 ws. sk\u0142adu na 2027 rok. Rafael Camara z akademii Ferrari wyprzedza mistrza F2 Leonardo Fornaroliego po tajnych testach w Portimao.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"1","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-5556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1"],"acf":[],"yoast_head":"\n